Co říká most
Možná byste to měli mít na paměti, až pojedete autem nebo půjdete pěšky přes Mauternský most: Toto místo sloužilo již v římské antice k překonávání Dunaje. Podle "mostního privilegia" z roku 1463 připadla povinnost udržovat most Mauternu, přičemž polovina výnosu z mýtného připadla panovníkovi. Na konci 19. století byla do Lince zavedena "řetězová plavba" a s ní i větší bárky: po nehodě bylo zapotřebí širší mostní rozpětí ze železa.
Nový, větší most císaře Františka Josefa byl nakonec otevřen v roce 1895. O 50 let později jej německý wehrmacht ke konci druhé světové války vyhodil do povětří. Němečtí váleční zajatci pod sovětským dohledem za pouhých 60 dní znovu postavili obě jižní mostní pole.
Mauternský most se svou dlouhou a pohnutou historií vyhovuje dnešním dopravním požadavkům jen částečně. Jedinečný "obraz mostu" v Mauternu je však třeba zachovat: Do roku 2028 se plánuje rozsáhlá rekonstrukce.
Napadlo by vás to?
V roce 1463 byl Mautern po Vídni druhým mostem na území dnešního Rakouska, který nabízel přechod přes Dunaj zajištěný "privilegiem".
